Kluby i dołączanie

Klub, osoba, członkostwo#

W Ninerdeck klub ma własną flotę, dziennik i panel. Ty jesteś jedną osobą - logujesz się jednym kontem Google, niezależnie od tego, w ilu klubach latasz. To, kim jesteś w klubie, opisuje członkostwo: kod pilota, rola (pilot albo administrator) i dostęp. Dlatego w dwóch klubach możesz mieć dwa różne kody - TMK w jednym, TOM w drugim - a sygnatura operacji zawsze niesie kod z klubu, do którego należy maszyna.

Kluby są od siebie oddzielone całkowicie. Administrator jednego klubu nie zobaczy dziennika drugiego, a pilot z dwoma członkostwami widzi w aplikacji flotę tylko tego klubu, który ma akurat wybrany.

Jak dołączyć do klubu#

Do klubu wchodzi się kodem klubu. Kod to siedem znaków z myślnikiem w środku, np. AZG-7K4M; jest jeden dla całego klubu i dostajesz go od administratora - z tablicy w hangarze, z grupy klubowej albo z ręki. Wielkość liter i myślnik nie mają znaczenia: azg7k4m trafia w ten sam klub. Nie jest tajny: sam kod nikogo do klubu nie wpuszcza, tylko zgłasza Cię do rozpatrzenia - a zgadywanie go blokuje ograniczenie liczby prób.

1. Zaloguj się kontem Google. Jeśli żaden klub Cię jeszcze nie zna, aplikacja pokazuje ekran „Nie należysz do żadnego klubu" z jednym polem.
2. Wpisz kod klubu. Powstaje zgłoszenie i zobaczysz ekran „Czeka na zatwierdzenie" z nazwą klubu. Dołączenie wymaga internetu - tak jak samo logowanie.
3. Poczekaj na decyzję administratora. Aplikacja sama sprawdza, czy zapadła; SPRAWDŹ PONOWNIE robi to od ręki. Po zatwierdzeniu poprosi o PIN i pokaże „Mój dzień" - od tej chwili jesteś w klubie pod kodem pilota, który nadał Ci administrator.

Zgłoszenie odrzucone pokazuje powód wpisany przez administratora i nazwę klubu. Możesz dołączyć do innego klubu innym kodem albo zalogować się innym kontem Google; ponowne wpisanie TEGO SAMEGO kodu decyzji nie obejdzie - cofnąć ją może wyłącznie klub. Zgłoszenie nie wygasa samo: kończy je wyłącznie decyzja w klubie.

Latasz już w jednym klubie i dołączasz do drugiego? To samo pole znajdziesz w ustawieniach, w sekcji Klub, pod „Dołącz do innego klubu". Do czasu zatwierdzenia pracujesz dalej w dotychczasowym klubie.

Pilot w dwóch klubach#

Aplikacja pracuje w jednym klubie naraz: z jego floty wybierasz samolot, jego przekazania i normy widzisz przy przejęciu. Który to klub, wybierasz w ustawieniach - sekcja Klub pojawia się tylko wtedy, gdy masz więcej niż jedno członkostwo. Zmiana klubu wymaga internetu, a wcześniej trzeba wysłać zapisy z klubu, z którego wychodzisz - powstały pod jego kluczem, więc tylko nim wyjdą na serwer. Nie da się jej też zrobić z maszyną w ręce: operację kończy zdanie samolotu. Bez zasięgu pracujesz dalej w klubie, w którym jesteś, a aplikacja mówi przy karcie klubu, dlaczego nie da się przełączyć.

„Mój dzień" i „Poprzednie dni" pokazują wszystkie Twoje operacje, z obu klubów: każdy kafelek niesie nazwę klubu, a sumy doby liczą wszystko. Przełącznik zmienia tylko to, gdzie zaczniesz następny lot - nie chowa niczego, co już zapisałeś.

Panel klubu: członkowie, zgłoszenia, kod klubu#

Moduł Piloci to lista członków klubu: kod w tym klubie, imię i nazwisko, adres konta Google, rola i status. Nad listą - wyłącznie gdy ktoś czeka - stoi karta Zgłoszenia: osoby, które wpisały kod klubu, z imieniem i adresem z ich konta Google. Rozpatrz otwiera kartę z nadaniem kodu pilota i roli; odrzucenie wymaga powodu, bo pilot czyta go na swoim telefonie.

Kod klubu ma własną kartę w module Piloci: widać go w całości, od kiedy obowiązuje i ile zgłoszeń nim czeka (zgłoszenia sprzed wymiany kodu zostają w kolejce - dlatego ta liczba bywa mniejsza niż liczba na karcie ZGŁOSZENIA). Wygeneruj nowy unieważnia stary od razu. Wyłącz dołączanie kodem kasuje kod: do czasu wygenerowania nowego nikt do klubu nie dołączy, bo innej drogi nie ma, a pilot z wyłączonym kodem dostaje tę samą odpowiedź, co z kodem zmyślonym. Nowego członka nie da się dopisać z panelu ręcznie - każdy wchodzi kodem i decyzją.

Pilot, który odchodzi z klubu, nie kasuje się z listy: administrator wyłącza mu członkostwo („Wyłącz członkostwo" w karcie). Dostęp gaśnie od razu - telefon przestaje wysyłać i pobierać cokolwiek z tego klubu - a jego loty zostają w dzienniku, w statystykach i w kartach arkusza, bo się zdarzyły. W innych swoich klubach ten człowiek lata dalej, pod ich kodami.

Administrator w więcej niż jednym klubie po zalogowaniu do panelu wybiera klub z listy; nazwa klubu stoi potem na szczycie kolumny bocznej i jest przyciskiem zmiany klubu. Przy jednym klubie nazwa też tam stoi - odpowiada na „czyj to dziennik" przy każdym wklejonym linku - ale nie jest linkiem, bo nie ma z czego wybierać. Panel pracuje w jednym klubie na jedno okno przeglądarki.

Superadministrator: zakładanie klubów#

Kluby na serwerze zakłada superadministrator - osoba spoza klubów, z własnym modułem Organizacje. Widzi listę klubów i same liczby (członkowie, samoloty), nie wchodzi do dziennika ani listy pilotów żadnego z nich. Nowy klub to nazwa, stały adres (używany w adresach kart arkusza) i pierwszy administrator: adres jego konta Google, imię i nazwisko oraz kod pilota. Pierwszy administrator jest jedyną osobą, która wchodzi do klubu bez kodu i bez czekania - jego członkostwo powstaje od razu, a konto podpina się przy pierwszym logowaniu tym adresem Google. Razem z klubem powstaje jego kod klubu, więc administrator ma od pierwszego dnia co podać pilotom.

Superadministrator prowadzi też kolejkę zgłoszeń błędów z aplikacji - jedną dla całego serwera, z nazwą klubu przy każdym zgłoszeniu. Ta zakładka nie istnieje w panelu klubu: zgłoszenie opisuje aplikację, nie klub, a poprawka wchodzi nowym wydaniem dla wszystkich klubów naraz. Administrator klubu zgłasza więc błędy tak jak pilot - przyciskiem w aplikacji.

Częste problemy#

• „Nie znam takiego kodu" → sprawdź, czy przepisujesz kod w całości; wielkość liter i myślnik nie mają znaczenia. Kod mógł zostać zmieniony albo klub mógł wyłączyć dołączanie kodem - zapytaj administratora o aktualny.
• Ekran „czeka na zatwierdzenie" nie zmienia się od dawna → zgłoszenie jest już u administratora i nie trzeba go wysyłać drugi raz; przypomnij się w klubie.
• Nie widzę samolotu, którym mam lecieć → sprawdź w ustawieniach, który klub jest wybrany - flota na ekranie wyboru samolotu należy do aktywnego klubu. Zmiana klubu wymaga zasięgu, więc przełącz się, zanim wyjedziesz na lotnisko bez sieci.
• Mam dwa różne kody pilota → to normalne: kod nadaje klub i jest jedyny w klubie, nie na świecie. Sygnatura operacji niesie kod z klubu, w którym leciałeś.
• Administrator: zgłoszenie od osoby, której nie znam → kod klubu krąży i trafia dalej, niż go podano. Odrzuć z powodem albo zostaw bez decyzji; jeśli zgłoszeń od obcych przybywa, wygeneruj nowy kod.