SAMOLOTY · KARTA JEDNOSTKI panel/samoloty-karta · #/samoloty/<id> · S2 Odwzorowuje AircraftDrawer.tsx + AircraftReadingsCard.tsx

app.ninerdeck.pl/#/samoloty/3f9a…610

Samoloty

Dodaj samolot

Samoloty
Rejestracja	Rok	Paliwo	Licznik	Drugi pilot	Stan
SP-AXACessna 182	1979	185 L	Godziny i minuty	—	W służbie	Edytuj
SP-GTXCessna 152	—	98 L	Dziesiętny	—	W służbie	Edytuj
SP-KLMAn-2	1978	1200 L	Godziny i minuty	Wymagany	W służbie	Edytuj

S2c · Zużycie z lotów · brak danych = MILCZENIE (issue #69)

Młoda maszyna: karty nie ma wcale Model paliwa poniżej progu publikacji (`fuel.published: false`) znaczy, że nie ma czego pokazać - a ekran wtedy MILCZY. Ani zer w miejscu pomiaru (zero jest kłamstwem), ani zdania „nie ma jeszcze danych" (opisuje wnętrze analityki komuś, kto nic z tym nie zrobi). Szuflada idzie wprost z „Motogodziny" do „Poprawa odczytów". Norma z dokumentacji zostaje tam, gdzie jest - w karcie „Paliwo" - i to ona liczy oczekiwanie w telefonie, dopóki model nie dojrzeje.

Motogodziny

Aktualny stan Z dziennika · odczyt 6 WRZ 2026 14:02 UTC.

Poprawa odczytów

między nimi NIC - karta zużycia pojawi się sama, gdy model przekroczy próg

Paliwo opublikowane, licznik nie: gaśnie JEDEN wiersz Model licznika ma własne wejście i własny próg (ΔMH per operacja), więc bywa nieopublikowany przy dojrzałym modelu paliwa. Wtedy znika wyłącznie wiersz „Motogodziny" - `null` znaczy „nie ma czego pokazać" i ekran milczy o TEJ liczbie, nie o całej karcie.

Zużycie z lotów14 operacji · od 2 SIE

Pasmo zużycia · 10.–90. centyl27,9–34,6 L/h

20 L/h40 L/h

Z dokumentacji30,0 L/h · zadeklarowane, nie zmierzone

Na godzinę lotu39,0 L/h

Obserwacje14 operacji · 11 ze śladem GPS

bez wierszy „W locie / na ziemi" (model nie rozdzielił faz) i bez „Motogodziny"

SAMOLOTY · NOWA JEDNOSTKA panel/samoloty-karta · #/samoloty/nowy · S2a „Aktualny stan" DO WPISANIA

app.ninerdeck.pl/#/samoloty/nowy

Samoloty

Dodaj samolot

Samoloty
Rejestracja	Rok	Paliwo	Licznik	Drugi pilot	Stan
SP-AXACessna 182	1979	185 L	Godziny i minuty	—	W służbie	Edytuj
SP-GTXCessna 152	—	98 L	Dziesiętny	—	W służbie	Edytuj
SP-KLMAn-2	1978	1200 L	Godziny i minuty	Wymagany	W służbie	Edytuj